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はじめに
YB125SPは、キックスターター化(以下キック化)できるらしい。
情報が少ない状態でキック化している諸先輩方がいる。
手に入れるべきパーツリストや、その金額が不明であり、
個人的には、キック化までの難易度がかなり高いと感じる。
また、値段の高いパーツが含まれるので、総額にすると結構な金額がいるようだ。
まとめサイトによっては、書いていないパーツがあったりなかったり・・・。
とりあえず、今回は、パーツとその値段の調査途中の結果を下記に示そうと思う。
国内で手に入るパーツと金額一覧
こう見てみると8年で値段がかなり上昇している。
比較できる部品で、平均比率で約50％くらいアップ？
※1.2008/7/11、2014/8/23のデータはネットに落ちていた情報です。
※2.2016/06/10は私が「とある個人商店」で見積もった値段です。
課題が山積みだ。
キック化したいが、下記を明確にしないとできない。
・本当に必要なパーツはどれか？
・¥20,000以下でできるか？
・組立手順は？
・互換品（部品番号が異なるが流用可能品？）の値段は異なるか？耐久性は？
考えていくと、ヤフオクにたまに出品されているキックキットを
買っちまったほうが良いような・・・。（組立手順書付いてるし）
（キック自体全くいらない機能なので、そもそも購入で悩むのもバカらしくなってくる。笑）
時間とお財布に相談である。
ヤフオクの魚拓
備忘録のため、ヤフオクの魚拓を残しておく。
んんー、見ると欲しくなる！
気になった点
・タオバオで輸入時、クランクカバーに傷が付くと安くなるようだ。
・また、プライマリドリブンギアの研磨再生品ってなんだ？中古ってことか？
忘れぬうちに備忘録♪
