YB125SPは、荷掛け紐を引っ掛ける場所が2箇所しかありません。
これだと荷物を固定するとき取付バランスが悪いので、荷崩れしてしまう。
この記事では、YB125SPの荷崩れ対策を検討してみたよ。
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YB125SPのキャリア引っ掛け部分
今回話題にしている「引っ掛け部分」とはこれ↓（黄色矢印）のこと！
個人的には、SUZUKI GN125のようなキャリアに4箇所の引っ掛かりを標準で付けて欲しかった。
しかもGN125の場合、先端が玉形状となっていて紐が抜け辛くなっている。
↓GN125 キャリア下部
YB125SPの荷崩れ対策を検討
どうにかならないかな？
悩みながらネットサーフィンしていたら「荷掛けナット」という商品を発見。
↓こういったもの
リアサスペンションの締結ナット → 引っ掛かりのあるナットにできる品物らしい。
↓リアサスのナット位置
M10×1.25Pの荷掛けナットを購入
値段も安い（たかがナットだと考えると高い？笑）＆交換のみなのでさっそく購入。
私はあまり出っ張り量を増やしたくなかったので、ショートタイプにしました。
パッケージにはMADE IN TAIWANの記載が！
ひょっとして中華バイカーが御用達の「タオバオ」みたいに、台湾もバイクパーツかなり安いのかな？
ちなみに、YB125SPの場合、ねじ穴寸法は、M10×P1.25です。
パーツリストには記載ないので注意。
YB125SPに荷掛けナットを取付けてみた！
取り付け後です。
これで荷崩れしにくくなるだろう！
次のツーリングでの荷造りが楽しみです。
荷掛けナットには様々なタイプがあった
ちなみに、荷掛けシリーズは色々なタイプがあるようです。
今回紹介のも含むと、全部で3種類の商品がありました。
- リアサスペンション締結ナット（めねじタイプ）
- ヘッドライト固定ボルト（おねじタイプ）
- ナンバープレートボルト（フックタイプ）
以下におさらいしておくと、
リアサスペンション締結ナット（めねじタイプ）
ヘッドライト固定ボルト（おねじタイプ）
ナンバープレートボルト（フックタイプ）
荷掛けに困っていたら上記3種類のネジやナットを交換してみては如何でしょうか？
